Petit bémol au dit ordinateur de bord qui au fil du temps, sur certains modèles, vient à ne plus afficher toutes les infos. La Renault 21 remplaça la 18 en mars 1986[3] et se positionnait dans le segment M2 (gamme moyenne haute) du marché européen. Cette pièce fut un succès technique mais les versions intégrales se révélèrent quand même fragiles et n'eurent qu'une faible diffusion. Suite à ces chiffres : 175 ch à 5200 Tr/min, 275 Nm à 3000 Tr/min, on sait que l’essai va être musclé et que l’on va connaître ce fameux “coup de pied au c**”. It was also sold in North America initially through American Motors dealers as the Renault Medallion and later through Jeep-Eagle dealers as the Eagle Medallion.A total of 2,096,000 units were produced. En espérant que la suite soit plus brutale ! Les constructeurs s'y sont essayés et au final bien peu de modèles ont réussi leur... Dans le genre des autos qui marquent une génération, la Renault 5 se pose là. Quand au reste, l’équipement est large : ventilation, commande de chauffage, radio avec commande au volant, ordinateur de bord électronique (consommation, contenance du réservoir, autonomie,…) et toutes les commandes tombent sous la main. Diesel (4 cylindres en ligne, 2 soupapes par cylindre, À l'export la R21 sera également dotée du ". L’habitabilité est bonne pour une berline de ce rang. Pour le moment je n’ai toujours pas entendu un seul sifflement du turbo et l’aiguille ne s’est toujours pas affolée. Également, sondez le propriétaire pour voir si les temps de chauffe et d’arrêt ont étés respectés. L’embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe. Acheter vos Supports moteur pour Renault 21 2L Turbo aux meilleurs prix , livraison en 48h Elle obtient six victoires sur dix courses disputées[8]. Sa longueur conférait au Nevada un volume utile exceptionnel. Merci à Anthony, jeune papa pressé et grand amateur de Renault sportives de toutes époques pour le prêt de son amour de jeunesse. Je suis même étonné par le comportement survireur, l’arrière ne dérive pas mais le train avant ne demande qu’à rentrer et plonger à la corde. Le Nevada 7 places s'est imposé comme le véhicule de la famille française idéale. {{Méta palette de navigation Plus devient déraisonnable. Jusqu'à -60% sur LE TOP DE LA PIÈCE AUTORENAULT 21 A TROIS VOLUMES 2.0 TURBO 175CV (L48_) (L485) (129KW), livraison 48h. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Tout bonnement jouissif. Les sorties n’en sont que meilleures, en anticipant le temps de chargement du turbo, il est possible de ressortir avec une grande vivacité sans y laisser un train de pneu complet ! Moteur J7R. Les soupapes quand à elles sont refroidies au sodium. Catalogue de pièces auto pour RENAULT 21 A trois volumes (L48_) 2.0 Turbo (L485) avec moteur de 175 CH, depuis 1987 Des pièces automobiles pas chères pour ce modèles 21 A trois volumes (L48_) 2.0 Turbo (L485) sont prêtes à être livrées immédiatement Achetez ces pièces automobiles maintenant Renault avait conçu pour la circonstance un arbre de transmission en fibre de verre dans le but de limiter le surpoids dû aux 4 roues motrices. Un lien parfait avec les programmes sportifs. News d'Anciennes c'est toute l'actu des véhicules anciens, tous les jours et sur le web. L’année 1989 marque également une nouvelle venue, la R21 Turbo QUADRA. | nocat = oui. Ce n'est pas cette année qu'on reverra le salon Parisien. Avis RENAULT R21 TURBO (1987 - 1993) (5 avis) Dernier avis : bonjour je possède une 21 2L turbo de 1993 bleu renault sport totalisant aujourd’hui environ 160000 km. Les premiers tours de roues sont sages, paisible. Comptez une fourchette comprise entre 5000 et 8000 euros pour un modèle en bon, voir très bon état. La Renault Premier (puis Eagle Premier) reprenait la plate-forme de la Renault 21 américaine et y greffait des organes mécaniques issus de la 25 ainsi qu'une carrosserie spécifique dessinée par Giorgetto Giugiaro. Aux performances quasi identiques, cette Renault 21 Turbo de 175ch, bien que plus lourde et malgré une cylindrée inférieure, rivalise avec la Abarth 2400 Allemano Coupe de 144ch au 0-100 km/h en départ arrêté. Aujourd’hui, la Renault 21 2 Litres séduit toujours les amateurs de Youngtimers. En raison d'un manque de moyens pour développer un moteur de fort couple suffisamment compact pour être implanté transversalement, Renault fut contraint de développer deux architectures pour la 21 : l'une à moteur transversal pour les versions 1,7 litre essence et 1,9 litre diesel ("moteurs F"), l'autre à moteur longitudinal pour les 2 litres essence et 2,1 litres diesel (" Moteurs Douvrin"). Gallerie. Achetez des KITS DE RÉPARATION de rechange pour RENAULT 21 Berline 2.0 Turbo (L485) 175 CH 1995 cc KBA No: 3004 / 601 Enfin, côté suspensions, la 21 abandonne l'essieu rigide de la 18. Les 18 & 19 Mai 2019 Sur le circuit de POUILLY en AUXOIS (21). Depuis la dernière édition, Rétromobile est dans la... Avec la marque Lancia, on a deux types d'autos. En soit la Renault 21 2L Turbo séduit non pas pour son rendu visuel intérieur qui est des plus classiques mais par l’ambiance qui s’en dégage. Il a rejoint l'équipe de News d'Anciennes en Juin 2018. En clair, la Renault 21 2L Turbo est une berline de papa pressés qui sait se faire discrète pour le commun des mortels mais qui pour l’œil avisé saura montrer qu’elle n’est pas une bonne à tout faire et qu’il lui arrive… de s’énerver ! Les feux arrières parcourent tout l’arrière de l’auto. Néanmoins, le corps chaud de turbo peut venir à se fissurer et le turbo lui même commence à montrer des signes de fatigue. La gamme comporta des versions à roues antérieures motrices (traction) ou à transmission intégrale et un large éventail de motorisations 4 cylindres essence ou diesel. Si tel n’est pas le cas, difficile d’être en face d’un modèle pleins de promesses. En avril 1992, les appellations changent : Prima pour le bas de gamme, Manager en milieu de gamme et Alizé pour l'équipement luxe. Le site d'enchères de véhicules Benzin propose dès le 16 janvier une ancienne Renault 21 2l Turbo des Brigades Rapides d'Intervention. J’écrase la pédale de droite, la première seconde rien d’excitant ne se passe mais il faut se rappeler le temps de latence des turbo à l’ancienne. La livraison est rapide. Dans le cas contraire il faudra acheter des actions chez Total. Malheureusement (ou heureusement pour le prix d’achat aujourd’hui encore raisonnable et cohérent) la R21 porte une mauvaise image de part son design reconnaissable. La ligne de la Renault 21 est inspirée de la Simca-Talbot Solara[4] En contre-partie de cette “faible” puissance, le couple est énorme pour un moteur essence de cette cylindrée pour l’époque : 275 Nm à 3000 Tr/min. Pour continuer le tour du propriétaire, on s’attarde sur la ligne latérale de cette R21 Turbo. The Renault 21 is a large family car produced by French automaker Renault between 1986 and 1994. Pour autant qu'elle disposait d'une version puissante avec la R18 Turbo, la régie Renault ne pouvait prétendre rivaliser avec les meilleures berlines rapides qui fleurissaient un peu partout chez les constructeurs en cette fin des années 80. Au delà de ce régime en ayant toujours la même pression sur l’accélérateur (mi-course pour le moment) on sent une seconde force se réveiller et soudainement l’aiguille sous le compte-tour s’emballe. Les principaux soucis au milieu des années 2000 (sur des voitures ayant donc entre 10 et 20 ans) portent sur l'usure prématurée des habillages intérieurs (surtout sur les modèles avant restylage) et de nombreux petits problèmes électriques. La version qui nous intéresse aujourd’hui est apparue au catalogue en 1987. patrick. Shop with confidence. La Régie cherchait ainsi à réunir les clientèles potentielles des Renault 21 et 25 sur un seul modèle, une stratégie qui s'avéra payante en termes de volumes de vente. La gamme comporta des versions à roues antérieures motrices (traction) ou à transmission intégrale et un large éventail de motorisations 4 cylindres essence ou diesel. Renault 21 2L Turbo Le missile des autoroutes Française !!! Sur une 21 turbo équipée d'un turbo T3/T4 et d'un simple arbre à cames Stage 2 ou même GTX, il permet d'obtenir 280ch avec 1.3 bar de pression de suralimentation. Les entrées en courbe se font naturellement, le freinage est cohérent avec le matériel monté d’origine mais pas non plus très endurant. Le radiateur et le ventilateur peuvent aussi s’user[7]. | modèle = Palette Renault 1920-1949 Les grands classiques, Fulvia, Flaminia, ou les Delta toujours aussi sympathiques et connues de tous.... Depuis plusieurs semaines la place Vauban a retrouvé des autos. De premier abord, notre phase 1 d’essai m’impressionne par son état de conservation extérieur puisqu’elle a subit une peinture il y a peu. Elle non plus ne connut pas le succès des Renault 21 et 25 en Europe. Elle a tout réussi, reine des ventes, copiée par... Pour conclure l'année c'est Jean-Michel qui nous présente sa populaire française : une Renault 6. Achetez votre Renault R21 Turbo d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Renault R21 Turbo à vendre en Europe. Le mois de Mars est traditionnellement celui de la reprise pour les ventes aux enchères en France. nécessaire]. Les ventes de la Renault 21 subirent le contrecoup de la sortie mi-1987 de deux modèles concurrents : l'Audi 80 et surtout la Peugeot 405. In order to be visible on our site, submit your listing via one of our partner sites. En effet cela donne une masse totale de plus de 150 kg par rapport à la version “de base”. Tout d’abord la Phase 1 reconnaissable à son look beaucoup plus brut et agressif avec son becquet d’un seul tenant sur la malle arrière et ses jantes de 15 pouces au design de turbine. Pour mon premier essai/article pour News d’Anciennes je voulais présenter un véhicule qui cultive une certaine aura auprès des quarantenaires pressés ! Vous souhaitez améliorer le comportement de votre sportive sans perdre en confort ? Sa tenue de route et ses performances (227 km/h et 28,5 secondes au 1 000 m départ arrêté) étaient presque équivalentes aux sportives Mercedes 190 2.3-16 et BMW M3 E30. Instrumentation à affichage numérique (déjà vue sur la Renault 11 Electronic) disponible sur le niveau d'équipement e3 avant restylage. De 1986 à 1989, face à la Renault 21 quatre portes : De 1989 à 1994, face à la Renault 21 cinq portes : De 1987 à 1994, face à la Renault 21 2 L Turbo toutes phases confondues : Les Renault 21 sont connues pour parfois s'affaisser. Il indique 260 km/h au maximum ; et pour rappeler encore plus que nous sommes dans une auto faite pour les performances, une jauge de pression de turbo (l’aiguille s’arrêtant entre le B et le O du mot TURBO) amusera les grands enfants que nous sommes à chaque pression de la pédale de droite. Trouvez r21 turbo embrayage en vente parmi une grande sélection de sur eBay. En 2 litres, il fallut l'apparition des TXI 12 soupapes (3 soupapes par cylindre) en quatre ou cinq portes, pour redonner vie à un haut de gamme mis à mal par la 405 mais aussi par la Renault 25, elle aussi restylée, plus spacieuse et à peine plus chère. Vu la préférence du marché français pour les 5 portes, elle prit vite l'avantage et supplanta la vieillissante Citroën BX. Les relances en sortie de courbe se font sur un filet de gaz, le couple du 2.0 litre aidant grandement. D’ailleurs il est possible de rester sur le rapport final tant que l’on ne croise pas un feu rouge sur sa route. On est tenté d’allumer l’autoradio à commande au volant et de cruiser sur les voies rapides pour rejoindre un rendez-vous important le tout à un rythme de sénateur. Après deux ans de production pour la version Turbo, toute la gamme R21 refaitt peau neuve. NOUVEAU : les Renault 21 d'occasion à VENDRE autour de FRANCE. En plus du monogramme Quadra sur la malle arrière, cette version se reconnaît à son échappement ovale.eval(ez_write_tag([[300,250],'newsdanciennes_com-medrectangle-3','ezslot_2',134,'0','0'])); L’année 1994 marque la fin de l’ère Turbo sur les berlines de milieu de gamme chez Renault puisque la Laguna ne sera pas équipée d’un turbocompresseur dans sa première version. Concernant les petits détails on notera les petites bandes rouges des habillages de portes, idée reprise plus tard sur la Renault 19 16S par exemple. La livraison est rapide. Juste ce qu’il faut pour savoir que ce n’est pas la R21 TD de Tonton Michel…. Plus en profondeur, l’ensemble piston/bielle est remanié, les coussinets sont renforcés, le carter d’huile devient cloisonné et la pompe à huile voit son débit revu à la hausse. Histoire de la Renault 21 2L Turbo La Renault 21 fait partie d’une grande lignée de berlines familiales de la Régie, elle a été introduite à la gamme en 1986 pour faire suite à la R20 et entre autre à la R18 qui commençait à sentir le poids des ans. Ma Renault 6 en quelques mots : La Renault 21 chassa rapidement de la troisième place des ventes en France la Citroën BX pour s'y installer dès 1986 (derrière les intouchables Renault Supercinq et Peugeot 205), puis encore en 1987, 1988 et 1990. En effet, le bloc qui équipe cette R21 n’est autre que le J7R qui équipait auparavant les R20. Elle fut commercialisée en carrosseries 4 portes, 5 portes (hayon) ou break (Nevada). Côté fiabilité, il n’est pas rare de voir aujourd’hui des R21 Turbo avec plus de 250 000 kilomètres qui possèdent encore toutes leurs performances et qui n’ont connu que très peu de pannes pour peu que les temps de chauffe et de refroidissement aient étés respectés. En comparaison, le 2.3 16S d’une Mercedes 190 ne délivre que 235 Nm à 4500 Tr/min. Toutes les annonces Voiture Renault R21 Turbo d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Elle fut commercialisée en carrosseries 4 portes, 5 portes (hayon) ou break (Nevada). Pub Renault 21 2L Turbo 175ch ABS 1987. elle accélère plutôt gentiment votre voiture. Disque d’embrayage HELIX pour RENAULT 21 2.0 Turbo La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. La gestion de l’alimentation et de l’allumage est confiée à un calculateur central. Les mathématiciens n’y verront pas un inconvénient là où les amoureux des accélérations brutales en auront des sueurs froides. Notre trajet est essentiellement constitué de routes sinueuses désertes et de grands axes routier. La Renault Medallion (devenue Eagle Medallion après le rachat par Chrysler des actifs nord-américains de Renault en 1987) était la version américaine de la 21. Retrouvez plus de 300 événements chaque année, des essais, des actus, etc. Ayant déjà essayé quelques autos anciennes depuis l’obtention de ma carte rose (RIP le papier rose…), cette R21 Turbo est surement l’une de celles qui restera dans ma mémoire pour les sensations qu’elle m’a procuré à vive allure… Mais également pour son double visage. ⭐ neuf monogramme abs renault 21 r21 2l 2.0 turbo 2 litres quadra new badge 22.90 € Autocollant Stickers Renault Liquide Refroidissement R5 GT Turbo 5 Alpine R21 19 Grâce au turbo Garrett T3 le 1995 cm3 (qui équipe déjà la R25 et la R21 TXE) atteint 175 ch. Ce 2.0 litres 8 soupapes est monté en position longitudinale. Puis quatrième et enfin cinquième sans jamais s’essouffler. L’idée d’une berline très performante est venue pour pouvoir continuer la rivalité avec les constructeurs d’Outre-Rhin et pouvoir enfin être à la hauteur de leurs véhicules phares BMW M3 E30 et autres Mercedes 2.5 16... Pour en revenir à l’auto en elle-même, au cour de ses 8 ans de carrière, la R21 Turbo à connue deux phases et trois versions différentes. Commercialisée en Juin 1986, La Renault 21 succède à la vieillissante Renault 18. La force tranquille en action. La version TURBO ne saura avertir que les plus attentifs d’entre nous que la Régie nous trame quelque chose sous cette carrosserie. Ce modèle domine la saison 1988 du championnat de France de "superproduction". La gamme est complétée par les Nevada GTX 4x4 et GTD 4x4, lancées en février 1988, et équipées d'un arbre de transmission couplable vers le pont arrière (suspendu) avec blocage de différentiel. On devient vite nostalgique d’une époque où la vitesse n’était pas tabou et où les babioles n’existaient pas ! La dernière modification de cette page a été faite le 22 novembre 2020 à 23:05. La commande de boîte est certes floue, mais on sait lorsque nous avons engager un rapport. Alexis est un passionné de photo et d'automobiles bourguignon. La voiture fit aussi une solide carrière en occasion, surtout en diesel, grâce en particulier à la réputation de robustesse de ses organes mécaniques : les exemplaires ayant dépassé les 500 000 km sont nombreux. La Renault 21 acheva discrètement sa carrière début 1994 pour faire place à la Laguna. Pour le reste cela reste une voiture économe tant est si bien que vous ayez le pied léger. Disponible en versions 4 portes, 5 portes et break Nevada, la 21 est motorisée successivement par cinq moteurs essence de 76 cv à 140 cv et par trois blocs diesel de 67 cv à 88 cv. Le bloc se fait très silencieux, le ralenti est stable alors après quelques mots échangés avec le propriétaire voila le moment de se lancer.