juil. Restait donc à choisir entre la chaussette et l’emmagasineur. willy13. En effet le gennaker n’est pas vraiment une voile de portant mais plutôt de reaching, autrement des allures allant du près au largue serré. Certaines marques comme Selden proposent enfin un accessoire fort utile pour régler facilement le guindant du spi. Livré partout en France Voir la description complète La plage d’utilisation d’un spi asymétrique est particulièrement adaptée à la croisière car elle correspond à nos allures préférées, comprises entre le travers et le grand largue. Haut. Il devenait donc nécessaire d’équiper ces bateaux avec des voile permettant de naviguer à des allures plus proches du vent, tout en continuant à s’inscrire dans la tradition des voiles d’avant très creuses, donc efficaces ! Il s’agit d’un émerillon d’amure qui coulisse directement sur le cordage anti-torsion à l’aide d’un hale-bas manœuvrable depuis le cockpit, permettant ainsi de maintenir le câble anti-torsion parfaitement étarqué en permanence et de disposer d’un spinnaker toujours prêt à être enroulé / déroulé. Compte tenu de ces différents éléments, nous avons finalement opté pour un emmagasineur, sans toutefois avoir testé cette configuration au préalable. Ce dispositif nécessite néanmoins la mise en place d’une poulie supplémentaire à proximité de la roue crantée. GX by Seldén vous permet d'enrouler en toute sécurité votre spi asymétrique. Un grand bonheur effectivement pour un solitaire mais également pour un couple en équipage familial. Emmagasineurs de voile d'avant. L’utilisation de voiles volantes (types code 0, gennaker, spi asymétrique ou trinquette) sur emmagasineur nécessitent que celles-ci soient équipées de deux cosses : - L’une pour le point d’amure - … Avec une simple drisse et deux écoutes, le tour est joué ! Et comme souvent, ce qui a été expérimenté par la course au large a fini par se démocratiser pour la plaisance. L’emmagasineur permet aux plaisanciers d’utiliser très facilement un gennaker ou code zero dans les petits airs, en alliant simplicité et performance. Que faites-vous ? Pennons. Un spi asymétrique étant en général une voile de taille généreuse, nous ne pouvons que vous conseiller de procéder à vos premiers essais par 8 / 10 nœuds de vent stable seulement, afin de vous familiariser avec le fonctionnement de votre emmagasineur. Panier Commander. Prix : 1 779.80 € Quantité : Disponibilité : Livraison sous 7 à 15 jours . Le démarrage de l’enroulement semble souvent un peu long, et les premiers tours du tambour actionné par la drosse donnent l’impression de se faire « dans le vide ». Trouvez Emmagasineur sur Leboncoin, eBay, Amazon et autres. Partager. Il … Mais vu sa puissance il faut être vigilant : selon l'allure je ne dépasse pas 10 à 12 nœuds de vent réel. Un emmagasineur de spi est constitué d’un câble anti torsion qui fait la liaison entre une roue crantée en position basse et un émerillon en position haute, afin d’attacher l’ensemble du dispositif à une drisse pour le hisser en tête de mât. Vous envisagez d'ajouter un système de verrou à votre emmagasineur ? Du Code Zero ou "Reacher" au "Runner" en passant par les gennaker "All Purpose", outre le libellé l’on vous dessine tout simplement une voile sur mesure en fonction de votre usage et de votre bateau ! Les tissus utilisés sont des tissés nylon mais également des laminés bien plus chers. 0. 1 Placez votre bateau à 140° du vent pour manœuvrer confortablement sur la plage avant. Selon le poids et la taille de votre bateau, associé à la surface de la voile, vous trouverez le produit adéquat. Elle remplace à bord les spis, les Code 0, les gennakers et les screechers. CODE 0; utilisable avec chaussette: sur emmagasineur: sur emmagasineur: sur emmagasineur: Voile nylon: Voile nylon: Voile nylon: Voile lamin: de 90 à 150% du vent: de 80 à 140% du vent : de 60 à 130% du vent: de 50 à 120% du vent Utilisation de votre spinnaker L'envoi en 7 étapes. Vous envisagez d'ajouter un système de verrou à votre emmagasineur ? Ils ne doivent également jamais être utilisés comme un système de prise de ris : les mécanismes de verrouillage ne sont pas conçus pour supporter ce type de charge. Sur emmagasineur ou sur chaussette nous proposons tout type de voiles d'avant, Gennaker et Code avec des profils plus ou moins volumineux. Cela n’est évidemment possible que si la galette est dotée de trous, et nécessite en outre un peu de mou dans la drosse – ainsi qu’un voyage à l’avant. N’oubliez pas la drosse d’enroulement ( drosse continue). Mais si en France, on appelle gennaker une voile avec anti torsion intégré, dans la plupart des autres pays, le gennaker correspond à un spi asymétrique sans anti torsion. Emmagasineur d’occasion. La façon la plus simple et la plus sûre de bloquer une drosse d’emmagasineur pour empêcher la voile de se dérouler est probablement de nouer son extrémité sur un taquet. Les codes 0 sont construit avec des laminés spécifiques, stables, très légers et résistants à la déchirure. Autrefois réservé à la course au large, l’emmagasineur permet aux plaisanciers d’utiliser très facilement un gennaker dans les … Grand Voile d’occasion; Génois Enrouleur Le gennaker-spinnaker sur emmagasineur est la nouvelle voile de portant incontournable en croisière – pour les monocoques comme pour les multicoques. Contactez un fournisseur ou directement la maison mère pour connaître le prix, obtenir un devis et découvrir les points de vente près de chez vous. Alors même s’il n’est certes pas aussi rapide de rentrer 165 m² de spi asymétrique sur emmagasineur que nos 56 m² de génois sur enrouleur quand le vent commence à forcir, nous n’hésitons plus à l’établir lorsque le vent le permet pour éviter de progresser à trop faible vitesse ou recourir trop souvent au moteur. Découvrez toutes les informations sur le produit : emmagasineur pour Code 0 de la société Doyle. Emmagasineur de spi. Charge de rupture 40 kN environ. Le gennaker sur emmagasineur est une voile d'avant hybride entre le génois et le spinnaker, d'où son nom gennaker.C'est une voile à guindant libre équipé d'une ralingue anti-torsion, en Kevlar le plus souvent.Le gennaker possède un point de drisse repris, en tête de mât le plus souvent, via l'emerillon de l'emmagasineur. Comme pour beaucoup d’autres équipements, ce choix résulte d’un compromis et reste donc un choix très personnel. Avant de rentrer dans le vif du sujet de cet article, revenons tout d’abord rapidement sur la classification des différentes voiles d’avantpour bien se comprendre car il arrive que les dénominations des voiles changent avec le temps, les pays ou régions ainsi que l’utilisation qui en est faite. 0. Un emmagasineur permet d'enrouler une voile à l'avant du mât (trinquette, code 0, gennaker, spi asymétrique) qui n'est pas destinée à restée longtemps à poste. Je l'ai essaye le mois dernier et c'est super Les codes 0 sont construit avec des laminés spécifiques, stables, très légers et résistants à la déchirure. Têtière : Sangle. Prévenez-moi de tous les nouveaux articles par e-mail. Lors des manœuvres, un tour de roue crantée en partie basse se transforme en un tour du spi autour du câble anti-torsion en partie haute, ce qui permet ainsi d’enrouler progressivement toute la toile du haut vers le bas. Les retours en images de vos nouvelles voiles SAIL NC sont toujours les bienvenues. 21 nov. 201721 nov. 2017. Emmagasineur, mode d’emploi. Nous avons fait le choix d’écarter l’envoi à la voilée, c’est à dire directement et rapidement en tête de mât par l’équipage, difficile à envisager dans notre configuration familiale. La chaussette était un progrès, mais, comme vous l’écrivez, elle demande quand même pas mal d’efforts physiques, et la mise en place nécessite malgré tout 10 à 15 minutes. La Voilerie Granvillaise vous propose un large choix d’emmagasineurs de grandes marques Facnor, Profurl, Harken, Karver s’adaptant à la taille de votre bateau et à la surface de votre voile. Ce guide pratique vous apprendra comment . Emmagasineur de Gennaker et Code 0 REFLEX UNIT 2. Utilisation sur emmagasineur. Lazy Bag; Taud de Grand Voile; Chaussette a spi; Housse de génois; Capote de roof, Bimini … Aménagement et décoration; Occasions. VOILE CODE 0. 16 points essentiels pour réussir ma croisière à la voile et prendre plaisir à naviguerCe guide vous permettra de :. Emmagasineur pour Code 0 * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. 10 ans déjà. Nerf de chute : Taquet clam-cleat aluminium. Le système convient pour les gennakers et les Code Zero. Nous vous proposons de télécharger gratuitement nos guides pratiques :, 16 points essentiels pour réussir ma croisière à la voile et prendre plaisir à naviguer, maîtriser les règles indispensables pour naviguer en mer, offrir à votre équipage une croisière agréable, 14 étapes pour préparer son départ en grande croisière, Bonjour, Le gennaker-spinnaker sur emmagasineur est la nouvelle voile de portant incontournable en croisière – pour les monocoques comme pour les multicoques. Selon le fabricant de l’emmagasineur, une autre façon de le verrouiller consiste à faire passer une boucle de la drosse à travers les trous d’allègement de la galette. Pour nous, l’objectif était à la fois d’avoir un spi sur emmagasineur plus facile à manier qu’un spi asymétrique en chaussette, et de pouvoir le ranger dans un sac de filière, ce qui à la fois rend son utilisation plus facile, et permet de gagner de la place dans la soute à voile. Dites nous quel type de voile d’avant vous avez choisi d’utiliser dans les commentaires et partager votre expérience de son utilisation. Conçu par Karver Systems, l'emmagasineur KFR10.0 Racing est idéal pour enrouler une voile d'avant (Code 0, Gennaker, Trinquette) sur un voilier jusqu'à 80 pieds D’une voile à une autre, les charges de travail mais également les points de fixation et les drisses, sont différents. L'ESCALE NAUTIQUE no 49 73 Emmagasineur Facnor Facnor Profurl Profurl Harken Harken Précourt SDG 1000 PC SDG 3000 EC 1500 NEC 4000 Gennaker furler Code Zéro Systèmes 1900 Unit 1 Longueur du 6 à 10 m 9 à 13 m 7,50 m 10 à 18 m Jusqu’à 14 m 11 à 15 m 9 à 12 m bateau à 10,50 m Surface de 40 m2 60 m2 60 m2 120 m2 Uniquement Gennaker et 120 m2 voile maximum avec gennaker voile de brise Nerf de bordure. L’image ci-dessus montre un emmagasineur EVO 20 avec une charge de travail de 5T, qui a été délibérément installé sur un voilier de course de 80 pieds, afin de tester les limites du produit. Le Code 0. Couramment utilisé pour les codes 0 sur des voiliers mesurant jusqu’à 40-45 pieds, le velcro est cousu sur le point d’écoute de la voile et s’accroche sur lui-même lorsque la voile est enroulée… dans la bonne direction ! Vous lâchez la drosse et laissez la voile se dérouler à nouveau, au risque de l’endommager… ou vous sauvez la voile et perdez la manivelle ? Code : Génois léger de forme plate et d’un grammage assez léger. Emmagasineur, mode d’emploi. Caractéristiques de l’Emmagasineur Code Zéro n°:0 HARKEN: Ø poupée (mm) : 127 mm Ø d’émerillon (mm) : 54 mm Ø cordage mini (mm) : 6 mm Ø cordage maxi (mm) : 8 mm Ø d’axe (mm) : 8 mm Ø du manillon (mm) :8 mm Poids avec manillon - inférieur (kg) : 0.74 kg Poids avec manillon - … 21 nov. 2017. Monocoques; Dart; KL; Nacra; Hobie Cat; New Marine; Gréement. Cependant, toutes les solutions ci-dessous sont pensées pour sécuriser un code 0 ou un spi asymétrique entièrement enroulé. Voile idéale pour du près dans le petit temps (moins de 10 kn entre 30 et 60° du vent apparent). Elle ne nécessite pas le recours à un tangon, ni d’une balancine, et s’affranchit d’un halebas. Partager. Code 0; Code C; Dériveur. Du Code Zero ou "Reacher" au "Runner" en passant par les gennaker "All Purpose", outre le libellé l’on vous dessine tout simplement une voile sur mesure en fonction de votre usage et de votre bateau ! léger (code zéro) sur emmagasineur et bout-dehors amovible. Charge de rupture 40 kN environ. Prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires par e-mail. De par les contraintes de jauge, cela en fait une voile très exigeante aussi bien en terme de tissu que lors de son utilisation. Fabriqué en polyamide renforcé de fibre de verre, la poulie de bosse est garnie de 14 dents en acier inox. J'envisage de racheter un code D avec une ralingue durcie mais sans enrouleur, de manière à pouvoir l'envoyer comme un spi classique. 0. salut, je ne comprend pas "j'empanne par l' avant " pour moi c'est nouveau. Répondre. On n’hésite plus à dérouler ou enrouler, que ce soit pour les changements de bord ou parce qu’il n’y a plus assez ou trop de vent. Français. Cependant, toutes les solutions ci-dessous sont pensées pour sécuriser un code 0 ou un spi asymétrique entièrement enroulé. Pour défaire ces poches d’enroulement contraires, il est souvent nécessaire d’enrouler et de dérouler en partie le spi plusieurs fois d’affilé, ce qui devient vite un peu laborieux. Avant de rentrer dans le vif du sujet de cet article, revenons tout d’abord rapidement sur la classification des différentes voiles d’avant pour bien se comprendre car il arrive que les dénominations des voiles changent avec le temps, les pays ou régions ainsi que l’utilisation qui en est faite. Marque : Harken. Ce kit ne comprend pas le bout anti-torsion, ni le point d'amure libre pour l'utilisation avec spi asymétrique. hbspt.cta._relativeUrls=true;hbspt.cta.load(2452600, '2817aa00-6c3b-41f7-998d-ba87b237d22a', {}); Veuillez compléter ce formulaire pour souscrire à notre blog. Leurs panneaux sont réparti selon les efforts pour l’économie de poids et la bonne tenue du profil. Son usage nécessite donc de gérer simultanément les nombreux paramètres de cette voile qui est de loin la plus grande, la plus légère mais aussi la plus fragile du bord. Vous pouvez ensuite revenir à la drosse et finir l'enroulement. La façon la plus simple et la plus sûre de bloquer une drosse d’emmagasineur pour empêcher la voile de se dérouler est probablement de nouer son extrémité sur un taquet.